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探訪泰安青年汽車:停產近5年 廠區被法院拍賣

作者: 來源:2019-05-25 19:59:30 我要評論(0)

大眾網·海報新聞泰安5月25日訊(記者 謝強民 梁雯) 隨著“加水就能跑”的南陽“神車”輿情發酵,青年汽車集團在全國各地的投資項目引發輿論關注。其中,包括青年汽車集團建在泰安的泰安青年汽車有限公司(以下簡稱“泰安青年”)。位于泰安市高新區一天門大街的“泰安青年”,多年以前還是這里的一張“城市名片”,經過了一系列停產、追債、討薪風波后,“泰安青年”廠區土地已被公開拍賣。25日下午,泰安高新區管委會向大眾網·海報新聞回應稱:經過司法程序,該地塊已經收歸國有,近期新項目將正式投產。

泰安青年汽車有限公司大門

  實地探訪:門口logo被摳掉 四大車間雜草叢生

  5月25日上午,大眾網·海報新聞記者來到泰安青年汽車項目基地,發現蓮花汽車的車標以及“泰安青年汽車有限公司”的logo字樣已經被人摳掉,有四名安保人員正在保安室的門口喝茶聊天。

  “我們都是高新區政府派過來的,來了一個多月了,我們不是青年汽車的保安,這里邊早就沒人了,車間都封了。”一名安保人員告訴記者。當記者提出想進廠看一下時,遭到了安保人員的拒絕。

  隨后,記者通過無人機航拍看到,整個廠區雜草叢生,廠區內一共有四個大的車間,其中一個車間只是搭建起了鋼結構框架,由于荒廢多年,早已銹跡斑斑。在廠區內的道路上,還擺放了幾十輛小轎車和幾輛卡車車頭,用來運輸小轎車的兩個半掛車的車斗也已經是銹跡斑斑,整個廠區一派荒蕪景象。

  附近的一位村民告訴記者,在這之前,泰安青年汽車項目也曾經轟轟烈烈,“一天能造200輛小汽車,在南門排的一溜一溜的,那個時候了不得,買賣很火!”

  在2014年3月,泰安市政府公布的企業名錄里,“泰安青年”占地面積1118.83畝,已經建設完成焊裝、涂裝、總裝三大車間及配套生產線,以及公用動力站房、污水處理站、試車場、停車場等輔助配套設施,已建廠房建筑面積70000余平方米,擁有員工800余人,其中工程技術人員近100人,專家10余人。

未建設完成的廠房銹跡斑斑版

  10年前,生產出第一輛“泰安造”轎車的“城市名片”

  “泰安青年”的投產路并不順暢。2005年7月5日,“泰安青年”成立,注冊資本3380萬元,大股東浙江青年乘用車集團有限公司持90%的股份,龐青年持股10%。2005年成立,卻直到2009年才成功投產。

  在這3年里,泰安青年最初計劃投產的伊朗霍德羅公司的Samand中級轎車,合作并未談妥,最終分道揚鑣。直到2008年青年汽車“牽手”英國蓮花汽車科技工程公司后,才“拯救”了“泰安青年”。

  2009年6月28日,“泰安青年”生產的第一輛轎車——蓮花競悅終于下線。在下線儀式上,龐青年曾稱,蓮花汽車將努力為泰安市打造一張高品質汽車生產基地的城市新名片。

  此后,“泰安青年”又拋出了蓮花項目宏大的發展藍圖,稱項目最終可形成12萬輛的年產能,銷售收入將超過150億元,利稅超過10億元。

無人機航拍:廠區內還停放著幾十輛蓮花牌小轎車

  10年后,停產5年被打包拍賣的“問題企業”

  然而,泰安青年的美好愿景并未成為現實。據媒體報道,2011年到2013年,泰安青年年產量從7000輛下降到4000輛,并在2014年停產。

  隨即而來的是生產經營困難,大規模拖欠職工工資。從2014年起,“泰安青年”拖欠工資及社保的投訴頻發,泰安市人力資源社會保障局在2014年6月的回復中稱,“泰安青年”自2013年2月欠繳社會保險費,至今已欠繳600多萬,拖欠職工的工資近570萬。

泰安青年汽車項目廠區景象

  據媒體報道,2014年7月,“泰安青年”的生產線已經大面積停滯,留守的幾名工人說,人都走得差不多了,每個車間只留幾名工人。

  2014年,泰安就有了打包出售泰安青年的打算。一位內部人士稱,從2009年投產起,“泰安青年”的效益就一直沒好過。投產后的產量未能達到預期目標,“泰安青年”成了泰安市高新區管委會最頭疼的企業之一。記者在中國裁判文書網上檢索“泰安青年汽車”發現,跟泰安青年汽車相關的訴訟案件信息高達115條,其中多是下游供貨商、銀行系統與泰安青年的合同糾紛。

中國裁判文書網截圖

  2015年,泰安市高新區管委會已收回泰安青年汽車有限公司400畝工業用地,并欲將該公司打包出售。

  2018年8月20日,泰安市中級人民法院對泰安青年位于泰安市高新技術產業開發區一天門大街的土地使用權、建筑物及地上附屬物,進行了公開拍賣。

  泰安高新區回應:土地和廠房收歸國有 原場地將迎來新項目

  25日下午3點多,泰安高新區向大眾網·海報新聞記者回應稱“泰安青年汽車項目停產以后,高新區積極尋求處置方案,經泰安中級人民法院法定程序,以物抵債給泰安高新區管委會國有公司———泰山創業投資公司。今年4月份,法院已辦理土地和廠房交付,原來的生產線和機器設備法院正積極協調進行騰空。目前泰山創投公司已用該資產達成對外合作意向,近期新項目將正式投產。”

  至此,歷時14年,泰安青年汽車有限公司徹底退出了泰安經濟發展的大舞臺,而一天門大街的這篇土地將煥發新的生命,開啟新的征程。

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