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汽車最常用的一個配置 很多人選車時卻不重視

作者: 來源:2016-08-07 01:08:02 我要評論(0)

文章的開始磚叔先問各位車友一個問題:汽車上與我們接觸最多,最常用配置是什么?

答案就是座椅!它不僅是我們接觸最多的(只要開車就會接觸),還是與我們接觸面積最大的。座椅的好壞直接關系到我們開車時的舒適性和安全性,重要性不言而喻。

但是!

有關座椅的問題確實車友們問的最少的,今天,磚叔就來說一說,什么樣的座椅才是最舒適的最安全的。

材質

座椅材質會影響到我們的乘坐觸感,常見的座椅材質可以分類三種:皮質,織物,Alcantara。

它們的優缺點如下:

① 皮質座椅:

更高檔、易清理

夏天燙、冬天冷、易受損、易老化、坐著滑

② 織物座椅:

更透氣、坐著穩、成本低、更耐用

沒檔次、難清理

③ Alcantara:

材質高級、耐磨耐刮、防火防滑

很多車友在選車時盲目追求皮質座椅,磚叔認為應該認清自己的需求,不要為了面子得不償失,皮質不一定好,織物不一定差。

填充物

填充物的軟硬好壞也非常重要,直接關系到座椅的舒適與否,太硬坐上去會十分不舒服,長時間駕駛容易身體疲勞;太軟坐上去會沒有中心感,在激烈駕駛時不能提供很好穩定性。

比較理想的座椅填充方案應該是,與身體接觸的中間部分較為柔軟,而兩側的部分較硬。這樣的座椅不僅能夠提供足夠的舒適性,還能將你的身體很好的固定住,增加激烈駕駛時的身體的穩定性,從而保證安全。

人體工程學設計

有些座椅你會發現坐上去很難獲得一個理想的坐姿,怎么調節都沒用;有些座椅與方向盤、踏板三者之間的位置不合理,駕駛起來特別別扭;有些座椅靠背的貼合度非常差,要么腰部的支撐不夠,要么背部的貼合度不夠。這些都是因為人體工程學沒設計好。

一個座椅的人體工程學設計好不好,不像座椅材質和填充物那樣比較好判斷,需要你坐上去仔細感受一下,能不能獲得一個舒服的坐姿,與身體的貼合度好不好等等。

側氣囊

一般汽車的前排側氣囊都安裝在前排座椅的外側,用來減輕側面收到撞擊時的傷害,避免身體與車門直接接觸,能夠有效提高安全性。

現在某些車型的低配車型是沒有側氣囊的,比如全新英朗的低配車型,哈弗H6的部分車型都是如此,需要車友們在購買時留意。

好啦,關于一款座椅比較關鍵的幾點,磚叔已經說完啦,至于電動調節和座椅記憶這樣的功能,無非是更加你使用的便利性,在實際生活中有無這些功能影響并不大。

人選 常用 汽車

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